푸드트럭 화물차 튜닝 승인 절차 기준

 

 

푸드트럭 화물차 튜닝 승인 절차 기준

푸드트럭 창업, 거리 위의 낭만과 맛있는 음식으로 많은 이들의 로망이 되고 있습니다! 하지만 단순히 차량을 개조한다고 해서 바로 영업을 시작할 수 있는 것은 아닙니다. 안전과 직결되는 문제인 만큼, 합법적인 절차를 거쳐 화물차를 푸드트럭으로 튜닝하고 승인받는 과정이 필수적입니다. 오늘은 2025년 기준으로 푸드트럭 화물차 튜닝 승인 절차와 그 기준에 대해 상세하고 전문적으로 알아보겠습니다.

푸드트럭 튜닝, 왜 법적 절차가 중요할까요?!

푸드트럭 운영을 위해서는 단순히 음식 솜씨만 필요한 것이 아닙니다. 이동하는 차량에서 조리 및 판매 행위가 이루어지기 때문에, 차량의 구조 변경(튜닝)에 대한 법적 승인 절차는 선택이 아닌 필수 사항입니다.

안전과 직결되는 문제

푸드트럭은 조리 시설, 가스 설비(필요시), 전기 장치 등이 협소한 공간에 설치됩니다. 만약 비전문적인 개조나 안전 기준 미달의 튜닝이 이루어진다면 어떻게 될까요? 화재, 가스 누출 등의 심각한 안전사고로 이어질 수 있으며, 이는 운영자 본인은 물론 고객의 안전까지 위협하는 매우 위험한 상황을 초래할 수 있습니다! 따라서 법적 기준에 따른 튜닝 및 검사는 안전 확보의 최소한의 장치입니다.

합법적인 영업의 첫걸음

정식 튜닝 승인 없이 푸드트럭을 운영하는 것은 명백한 불법입니다. 「자동차관리법」 위반으로 과태료 부과, 원상복구 명령 등의 행정 처분을 받을 수 있으며, 이는 결국 영업 중단으로 이어질 수 있습니다. 합법적인 절차를 통해 승인받는 것은 안정적인 푸드트럭 운영을 위한 가장 기본적인 전제 조건입니다.

차량 가치 유지 및 관리

정식으로 구조변경 승인을 받은 차량은 추후 중고 거래 시에도 그 가치를 인정받을 수 있습니다. 반면, 불법 개조된 차량은 거래 자체가 어렵거나 불가능할 수 있으며, 정기적인 자동차 검사에서도 불합격 판정을 받을 가능성이 높습니다. 합법적인 튜닝은 차량의 이력 관리에 있어서도 매우 중요합니다.

푸드트럭 튜닝 승인, 단계별 완벽 가이드

그렇다면 소형 또는 경형 화물자동차를 푸드트럭으로 튜닝하기 위한 승인 절차는 구체적으로 어떻게 진행될까요? 단계별로 상세히 살펴보겠습니다.

1단계: 튜닝 승인 신청 (시장·군수·구청장 승인 → 한국교통안전공단)

가장 먼저, 자동차 소유자는 「자동차관리법 시행규칙」 제55조 제1항에서 정하는 항목에 대한 튜닝을 진행하기 전에 관할 시장·군수·구청장의 승인을 받아야 합니다. 실질적인 승인 신청 및 심사는 한국교통안전공단(KOSTA) 에서 이루어집니다.

• 제출 서류:
  • 튜닝 승인 신청서 (「자동차관리법 시행규칙」 별지 제33호서식)
  • 튜닝 전·후의 주요제원대비표 (제원 변경 시, 별지 제33호의2서식)
  • 튜닝 전·후의 자동차 외관도 (외관 변경 시)
  • 튜닝하려는 구조·장치의 설계도

한국교통안전공단은 제출된 서류를 바탕으로 튜닝 내용이 관련 법규 및 승인 기준에 적합한지 면밀히 검토한 후, 적합하다고 판단될 경우 튜닝 승인서 를 발급합니다.

2단계: 전문 업체를 통한 튜닝 작업

튜닝 승인서를 발급받았다면, 이제 승인된 내용에 따라 실제 튜닝 작업을 진행해야 합니다. 이 작업은 반드시 자동차정비업자 또는 자동차제작자등 으로 등록된 전문 업체를 통해 이루어져야 합니다. 개인이 임의로 작업하는 것은 허용되지 않습니다!

3단계: 튜닝 검사 (45일 이내!)

튜닝 작업이 완료되었다면, 튜닝 승인을 받은 날로부터 45일 이내 에 반드시 한국교통안전공단 또는 지정된 자동차검사대행자에게 튜닝 검사 를 받아야 합니다. 이 기한을 놓치지 않도록 각별히 주의해야 합니다!

• 검사 시 필요 서류:
  • 자동차검사신청서 (별지 제47호서식)
  • 튜닝 승인서
  • 튜닝 전·후의 주요 제원 대비표
  • 튜닝 전·후의 자동차 외관도 (외관 변경 시)
  • 튜닝한 구조·장치의 설계도
  • (말소 등록한 경우) 말소등록사실증명서

튜닝을 완료한 업체는 지체 없이 관련 정보를 전산정보처리조직에 입력해야 하며, 검사 기관은 제출된 서류와 실제 차량 상태를 비교하여 승인 내용대로 적합하게 튜닝되었는지 검사합니다.

4단계: 최종 승인 및 자동차 등록증 변경

튜닝 검사 결과 '적합' 판정을 받으면, 검사 기관은 튜닝검사증명서 를 발급하고 전산 상에 튜닝 사항 및 작업 업체를 기록합니다. 최종적으로 자동차 등록증 비고란에 '이동식음식 판매 자동차' 라는 문구가 기재됩니다. 만약 LPG 사용 시설이 있고 한국가스안전공사의 완성검사를 통과했다면 '(LPG 사용시설 완성검사필)' 이라는 문구가 추가로 기재됩니다. 이로써 합법적인 푸드트럭으로 거듭나게 되는 것입니다!

이것만은 꼭! 푸드트럭 튜닝 승인 핵심 기준

튜닝 승인을 받기 위해서는 몇 가지 중요한 기준을 충족해야 합니다. 어떤 점들을 중점적으로 확인해야 할까요?

필수 설치 항목 점검

푸드트럭 내부에는 위생적인 영업을 위한 필수 시설들이 반드시 설치되어야 합니다.

• 식수통 및 폐수통: 각각 10리터 이상 의 용량을 확보해야 하며, 음식물 및 오·폐수가 외부로 유출되지 않는 구조여야 합니다. (「식품위생법 시행규칙」 별표 14 준용)
• 음식 재료 보관시설: 위생적으로 식재료를 보관할 수 있는 시설이 필요합니다.
• 판매대: 고객에게 음식을 제공하기 위한 판매 공간이 마련되어야 합니다.

차량 구조 및 형태 기준

모든 화물차가 푸드트럭으로 튜닝 가능한 것은 아닙니다.

• 차량 종류: 기본적으로 소형 또는 경형 화물자동차 를 대상으로 합니다. (중·대형 화물차는 특수차로 차종 변경 필요)
• 작업 공간: 적재함 바닥 면적이 0.5m² 이상 이어야 합니다.
• 내부 높이: 적재함 내부 높이가 1.5m 이상 (경형 화물차는 1.2m 이상, 푸드 트레일러는 1.0m 이상) 확보되어야 합니다.
• 구조: 금속재 내장탑 또는 윙바디 형태 (양방향 개방 가능)여야 합니다.

안전 설비는 기본 중의 기본!

안전은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다.

• 소화기: 조리(취사) 시설을 설치한 경우, 반드시 소화기 를 비치해야 합니다.
• 환기장치: 조리 시 발생하는 연기나 가스를 외부로 배출할 환기장치 설치는 필수입니다.
• 전기 설비: 전기 또는 조명 장치를 설치했다면, 안전을 위한 전기 개폐기(차단기) 를 설치해야 합니다.

LPG 사용 시 추가 절차 (한국가스안전공사)

만약 액화석유가스(LPG)를 연료로 사용하는 조리 시설을 설치한다면, 한국가스안전공사(KGS)의 완성검사 를 반드시 받아야 하며, 이 완성검사증 을 튜닝 검사 시 제출해야 합니다. LPG 설치 가능 여부 및 기준은 산업통상자원부 관련 고시를 따릅니다. 이는 자동차 튜닝 승인과는 별개로 진행되는 필수 안전 절차입니다!

제작차량(신차) 푸드트럭의 승인 절차는 다를까?

간혹 화물차를 구입 후 튜닝하는 방식이 아니라, 처음부터 푸드트럭 또는 푸드 트레일러 형태로 제작되어 출고되는 차량도 있습니다. 이를 '제작차량'이라고 합니다.

튜닝과는 다른 접근 방식

제작차량은 기존 차량을 개조하는 '튜닝'과는 절차가 다릅니다. 자동차 제작자가 신규 차량을 푸드트럭으로 제작하는 경우, 다음과 같은 절차를 따릅니다.

1. 기술검토 신청 (제작자 → 한국교통안전공단)
2. 서류심사 (제원통보)
3. 자동차 제작
4. 안전검사 (한국교통안전공단)
5. 안전검사증 발부

즉, 제작 단계에서부터 푸드트럭의 기준에 맞춰 설계되고 검사를 받게 되는 것입니다.

푸드트럭 화물차 튜닝 승인 절차, 다소 복잡하게 느껴질 수 있지만 안전하고 합법적인 영업을 위한 필수 과정입니다. 꼼꼼하게 준비하셔서 성공적인 푸드트럭 창업의 꿈을 이루시길 바랍니다! 더 자세한 정보는 한국교통안전공단 누리집이나 사이버검사소(cyberts.kr)를 참고하시면 도움이 될 것입니다. 이 정보는 2025년 기준 정보이며, 법규 개정 등에 따라 내용이 달라질 수 있으니 실제 진행 시에는 반드시 최신 정보를 확인하시기 바랍니다.